3 июня - Всемирный день велосипеда

Несмотря на то, что выгоды от инвестиций в обеспечение нужд пешеходов и велосипедистов — большей части горожан — помогают спасать жизни людей, защищать окружающую среду и содействовать сокращению бедности, во многих странах их потребности по-прежнему игнорируются, — говорится в докладе Программы ООН по окружающей среде. Удовлетворение этих потребностей является важной частью решения проблем мобильности, что также помогает городам сократить влияние населения на окружающую среду за счет сокращения выбросов, улучшения качества воздуха и укрепления безопасности дорожного движения.

По данным Всемирной организации здравоохранения, безопасная инфраструктура для пешеходов и велосипедистов также поможет в укреплении услуг общественного здравоохранения. Для городского сектора наименее развитых стран, жители которых не могут позволить себе частные транспортные средства, ходьба и езда на велосипеде становятся устойчивым видом транспорта, использование которого помогает в снижении риска сердечных заболеваний, инсульта, некоторых видов рака, диабета и даже смерти. Более того, устойчивый транспорт полезен не только для здоровья, но и играет важную роль в сокращении финансовых затрат и обеспечении социальной справедливости.

Почему отмечается день?

1.  Велосипед — уникальное и многофункциональное средство передвижения с давней историей, которое используется уже два столетия и является простым, недорогим, надежным, экологически чистым и приемлемым видом транспорта;
2.  Использование велосипеда способствует бережному отношению к окружающей среде и поддержанию здоровья;
3.  Синергия между велосипедом и велосипедистом способствует креативности и социальной вовлеченности и позволяет велосипедисту напрямую познавать окружающий мир;
4.  Велосипед является символом экологичного транспорта, заставляет задуматься о необходимости рационального потребления и производства и оказывает положительное воздействие на климат.

Всемирный день велосипеда:

1. Призывает государства-члены уделять особое внимание велосипедной тематике в сквозных стратегиях развития и, сообразно обстоятельствам, включать велосипедную тематику в международные, региональные, национальные и субнациональные политику и программы в области развития;
2. Призывает государства-члены повышать безопасность дорожного движения и интегрировать его в процессы планирования и проектирования экологически рациональной мобильности и транспортной инфраструктуры, в частности осуществляя политику и меры по активной охране и повышению безопасности пешеходов и велосипедного движения с целью достижения результатов в области охраны здоровья в целом, включая предотвращение травматизма и неинфекционных заболеваний;
3. Призывает заинтересованные стороны пропагандировать и продвигать использование велосипеда в качестве одного из средств достижения устойчивого развития, укрепления образования, включая физическое воспитание, в интересах детей и молодежи, охраны здоровья, профилактики заболеваемости, обеспечения терпимости, взаимопонимания и уважения и содействия социальной интеграции и формированию культуры мира;
4. Призывает государства-члены брать на вооружение передовую практику и средства для пропаганды пользы велосипеда среди всех членов общества и в этой связи приветствует инициативы по организации велопробегов на национальном и местном уровнях в качестве средства улучшения физического и психического здоровья и самочувствия, а также формирования в обществе культуры езды на велосипеде.